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  内蒙古自治区兴安盟卫星地图
  兴安盟资讯
历史沿革:近年来,考古工作者在兴安盟境内陆续发现了许多“新石器时代”的遗物,证明大约在距今三千年至一万年间,兴安盟就有人类活动。春秋战国时期到秦代,这里是东胡人的游牧之地。汉、魏、晋时期为鲜卑属地。南北朝时期为室韦地。唐代时期,本地区分别隶属于室韦、松漠、饶乐三个都督府。辽代为上京道泰州辖地。金代为临潢府泰州辖地。金朝在大定年间开始修筑规模宏大的金长城,总长近5000公里,在兴安盟境内通过的共有4条。元代,兴安盟地区归辽阳行省州所辖。元太祖成吉思汗在统一中国北方后,分封近戚功臣,兴安盟一带为其三弟帖木哥斡赤斤的封地。明朝为泰宁卫辖地。清代,居住在兴安盟一带的是科尔沁蒙古。清廷对蒙古地区的管理,沿袭了满洲八旗制度,拆散蒙古部落,编成盟旗,使其互相制约,无法联合。民国时期,延续了清代的蒙古封建王公制度,盟旗的设置和区域均未改变。值得一提的是,震惊中外的“中村事件”就发生在兴安盟科右前旗的察尔森镇。此事外后来被日本侵略者作为一个借口发动了“九一八”事变。“九一八”事变后,日寇的铁蹄践踏着我国东北的大好河山。1932年6月,兴安盟在“伪满洲国”统治下设立兴安省,省府驻王爷庙(今乌兰浩特市)。1945年8月,苏联对日宣战后,王爷庙的日伪分子处于极度混乱状态。8月11日,伪“兴安陆军军官学校”400多名青年军官学生起义,投向人民的怀抱。后来,他们在中国共产党的关怀领导下,成为内蒙古人民革命斗争的一支武装力量。1946年1月16日,内蒙古东部葡些民族上层人士,在兴安盟的葛根庙召开了东蒙人民代表大会,宣布成立东蒙自治政府,并建立了东蒙自治军。兴安盟也同时成立,上属东蒙自治政府,下辖五旗一街:西科前旗、西科中旗、西科后旗、喜扎嘎尔旗、扎赉特旗、王爷庙街。对兴安盟人民来说,最光荣、最值得纪念的事情是:1947年5月1日在王爷庙成立了内蒙古自治区政府。抗日战争胜利后,为了推进内蒙古自治运动的统一,于1945年11月在张家口成立了内蒙古自治运动联合会。1946年3月,内蒙古自治运动联合会和东蒙自治政府的代表洪于承德,经过反复协商,4月3日正式通过决议,确认中国共产党是内蒙古自治运动的领导者,民族区域自治不是独立自治。“四三”会议后在东部区成立了自治运动联合会东蒙总分会。5月15日,东蒙总分会在王爷庙召开节东部地区临时代表会议,宣布撤销东蒙自治政府,成立由东北人民政府和内蒙古自治动联合会双重领导的兴安省人民政府。内蒙古自治政府成立以后,兴安盟的建制和归属,曾经变更了几次。1947年自治政府成立不久,兴安盟归自治政府直接领导。1952年,内蒙古成立东部区行政公署,驻乌兰浩特市,兴安盟的建制随之撤销。原兴安盟与呼纳盟合并,改称呼伦贝尔盟。1969年随着内蒙古自治区行政区划的变更,原兴安盟的扎赉特旗随呼伦贝尔盟划归黑龙江省,科尔沁右翼前旗、突泉县划归吉林省白城地区,科尔沁右翼中旗随通辽划归吉林省。1979年,内蒙古自治区恢复原建制,扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、突泉县划回呼伦贝尔盟,科尔沁右翼中旗仍属通辽。1980年,经国务院批准,恢复兴安盟建制,直到现在。
社会和经济发展状况:综合:经初步核算,全区实现地区生产总值(GDP)805476万元,按可比价格计算比上年增长14%,增速加快1.9个百分点。其中第一产业增加值327643万元,增长12.5%;第二产业增加值155994万元,增长24.5%;第三产业增加值321839万元,增长11.3%。人均地区生产总值15266元,增长14.4%。全区居民消费价格总指数(CPI)比上年下降0.4%。分类别看,八大类呈现“三升五降”态势。其中食品、医疗保健和个人用品、居住类价格指数均呈上升态势,烟酒及用品、衣着、家庭设备用品及维修服务、交通和通信、娱乐教育文化用品及服务呈下降态势。农业生产资料价格指数比上年下降1.6%。全年实现全口径财政收入64878万元,按可比口径计算比上年增长23.7%。其中一般预算收入34505万元,增长32.3%。主体税种中,增值税完成6346万元,增长7.9%;营业税完成5447万元,增长20.7%;企业所得税完成2101万元,增长52.8%。一般预算支出209562万元,增长35.3%,环境保护、社会保障和就业、医疗卫生、公共安全、一般公共服务和教育等重点支出分别增长103.8%、84.2%、80.6%、72.1%、27.8%、15.2%。
二、“十一五”规划的主要建设项目,1、国家高速公路网项目,珲春—乌兰浩特公路白城(蒙吉界)--乌兰浩特北段35公里总投资10.8亿元。2008年开工。2、巴彦呼舒—舍伯吐105公里一级一幅公路总投资6.6亿元。2006年开工。3、其他省道公路项目,s203线乌兰浩特—阿尔山—伊尔施一级公路315公里总投资60亿元,2007年开工。兴安盟,4、县际油路项目有:伊尔施—扎兰屯23公里;s101线桃核木—霍林河68公里;代钦塔拉—霍林河179公里;乌兰浩特—古迹—突泉156公里;音德尔—巴彦乌兰70公里;音德尔—龙江27公里;突洮线56公里;巴彦高勒—小城子46公里。5、内河航运《十一五》规划建设项目:(1)、哈拉哈河伊尔施—三角山通航里程30公里,七级航道,总投资2300万元。(2)、绰尔河音德尔—杏花村通航里程105公里,五级航道,总投资2400万元。进一步完善公路运输市场,按建立综合运输体系的要求,整合资源、调整结构,促进客运高速化、货运物流化、服务多元化,旅客运输逐步实现长途客运结点化,中途客运直达化,短途客运公交化,出租车客运规范化。货运要逐步实现专业化、规模化、现代化,引导道路货运企业发展第三方物流服务。以国道主干线省际公路通道为依托,大力发展快速客货运输。“十一五“期末,全盟公路总里程达到8429.8公里,高速、一级公路达到774公里。其中:高速公路达到40公里,一级公路达到734公里;二级公路达到503公里,二级以上公路占到里程的14.7%;高级、次高级路面达到5569公里,占到总里程的66.1%;乡镇(苏木)基本通油路,行政村(嘎查)通公路。“十一五”时期总投资估算为81.7亿元。到“十一五”末实现:国道达到一级以上技术标准,国际、区际、盟际达到三级以上沥青公路标准;全盟乡乡通油(或水泥)路。
交通发展:兴安盟地处内蒙古自治区东北部,大兴安岭南麓,幅员辽阔,资源丰富。总面积59806平方公里,全盟164万人,是一个多民族居住区,蒙古族约占40%。辖1个县、2个市、3个旗,75个乡(苏木、镇),853个行政村(嘎查),10国营农牧场,1个林业局(牙克石林管局所属),2个森林经营局,兴安盟行政公署驻乌兰浩特市。兴安盟境内有通霍铁路、白阿铁路两条铁路穿越,有开往北京、长春、哈尔滨的始发列车,有飞往北京,呼和浩特市和满洲里市的定期航班。到2005年底全盟公路总里程达到10403公里,其中:国道481公里;省道526公里;边防公路95公里;县道1645公里;专用公路168公里;乡、村道7488公里。公路密度15.9公里/百平方公里。G111国道、省际大通道自西南至东北贯穿全盟,与G302国道、S201省道、S203省道交叉成为兴安级公路网的骨架,形成了以乌兰浩特市为中心,干支结合的公路网。出境公路有17条。和毗邻省、盟市均有公路可通。盟设1个公路管理局,辖10个公路管理所,1个边防公路机械化养护队,全盟设25个道班,对国省干线及边防公路实行管养。到2006年上半年,兴安盟共有营运车辆13326辆,其中:营运客车360辆,营运出租车2178辆,营运货车10789辆,年完成客运量428万人,是去年同期的104%,客运周转量50900万人公里,是去年同期的120%,货运量960万吨,是去年同期的118.5%,货运周转量265000万吨公里,是去年同期的121%。主要运输物资有粮食、煤、化肥、矿石、建材等。兴安盟共有汽车站6个。营运班线279条,跨盟市17条,跨省23条,营运里程26198公里。乡镇(苏木)班车通车率达到100%。并与东北三省及环渤海湾一些地区和重要城市通了班车。兴安盟设有公路运输管理处,旗县市设公路运输管理所,负责执行公路运输的方针政策和本地区公路运输业管理工作。
兴安简介:兴安盟,位于内蒙古自治区的东北部,兴安盟地广人稀,密度平均为每平方公里26人。兴安盟属温带大陆性季风气候。全盟无霜期为95天-145天,大部地区在110天-130天,年降水量平均400毫米-500毫米,适合一季作物生长。兴安盟总面积近6万平方公里,总人163万,是一个以蒙古族为主体,汉族居多数的多民族聚居的大家庭。在我国处于东北经济区,在国际上处于东北亚经济圈,地理位置非常优越,现辖乌兰浩特市、阿尔山市、突泉县、科尔沁右翼前旗、扎来特旗、科尔沁右翼中旗等6个旗县市,乌兰浩特市不仅是全国第一个民族自治区-内蒙古自治区成立大典的见证者,也是全盟政治、经济、文化中心。自然地理环境得天独厚。兴安盟地处大兴安岭向松嫩平原的过渡带,自然资源十分丰富,全盟现有耕地1000万亩,土质肥沃,生态环境好,有草场面积3192万亩,有森林面积139万公顷,林木总蓄积量4329万立方米,树种主要以落叶松、白桦、白杨为主,地处大兴安岭成矿带中段,已探明有大型矿床4处,中型矿床11处,小型矿床10外,矿点及矿化点200余处,其中以铅、锌、铜、煤、花岗岩、大理石为主。其中,国家重点工程察尔森水库总蓄积量为13.65亿立方平,这里幅员辽阔,生态环境好,开发潜力很大,前景广阔。旅游资源十分丰富。兴安盟境内有闻名于世的成吉思汗庙、葛根庙、察尔森水库、百灵湖民族旅游村、罕山公园、森林公园、五一会址等旅游景点,有国家级科尔沁湿地珍禽自然保护区,风情浓郁的民族旅游村和景色宜人的草原风光,有天成独秀的石塘林、天池、杜鹃湖等天然景观,有被誉为“圣水神泉”的阿尔山温泉群,不仅山川秀丽,而且气候凉爽,是旅游观光,疗养度假的圣地。民航铁路公路四通八达。兴安盟交通通讯等基础设施建设成效显著,有可起降中型客机的乌兰浩特机场,有乌兰浩特开往北京、长春、哈尔滨、白城等地的始发旅客列车,302国道、111国道、省道S202线,在盟内纵横交错,初步形成了公路、铁路、航空四通八达的立体交通网络。兴安盟地处大兴安岭向科尔沁草原和松嫩平原过渡带上,生态环境良好,景观层次分明,民族风情浓郁。在6万平方公里范围内,三分之一是草原,四分之一是森林,近五分之一的面积是以湿地类型为主的各类自然保护区。蓝蓝的天空,无边的草原,九曲十八湾的青青河水,甜美的蒙古族姑娘,神圣的温泉,壮观的天池群,神秘的火山遗迹,圣洁的冰雪世界,庄严而让人肃然起敬的成吉思汗皇家园林,这些美丽的景点无不透射出这块土地神奇而迷人的魅力。往日“天苍苍、野茫茫,风吹草低见牛羊”的动人诗句正是这里真实写照。经过多年努力,全盟现有AAAA级景区2个,AAA级景区3个,AA级景区11个,2个国家级自然保护区和5个自治区级自然保护区,3个国家森林公园和1个国家地质公园,1个国家湿地公园,一座中国优秀旅游城市,一个国家冰雪训练基地。初步形成了融生态观光、休闲度假、康体养生、冰雪运动于一体的产品开发格局。
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